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कार के लिए रबर स्ट्रिप टायर मरम्मत स्ट्रिंग्स प्लग

संक्षिप्त वर्णन:

परिष्कृत चिपकने वाला टेप, उच्च पहनने के प्रतिरोध और लंबे समय तक सेवा जीवन के साथ।

"नौ तंतु और सोलह कोर" की संरचना ब्यूटाइल रबर और प्राकृतिक रबर के वल्कनीकरण द्वारा निर्मित होती है। यह आसानी से पुराना नहीं होता, इसमें मजबूत वायुरोधी क्षमता, अच्छा लचीलापन और मजबूत घिसाव प्रतिरोध होता है।

टायर मरम्मत सुविधाजनक, तेज़, विश्वसनीय और सुरक्षित है। कई कार मालिकों के पास यही विकल्प होता है।


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

विशेषताएँ

काले चिपकने वाला टेप, एक छोटे पैकेज के रूप में 5 चिपकने वाला टेप, सामने पारदर्शी प्लास्टिक शीट के साथ कवर किया गया है, पीछे लेपित क्राफ्ट पेपर के साथ कवर किया गया है, और क्राफ्ट पेपर के पीछे ग्राहक के लोगो के साथ मुद्रित किया जा सकता है।

प्रत्येक 60 pcs चिपकने वाली स्ट्रिप्स एक रंग बॉक्स में पैक कर रहे हैं.

उत्पाद प्रदर्शन

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आवेदन

स्ट्रिपिंग प्लग सभी प्रकार की कार टायर मरम्मत के लिए आदर्श है।

संचालन विधि

उत्तर: सबसे पहले लीक हो रहे टायर पर मौजूद बाहरी चीजों को हटाएँ।

बी. थ्रेड ड्रिल का उपयोग करके इसे आगे-पीछे घुमाएं और छेद किए गए छेद को बड़ा करने के लिए रोल किए गए बिंदु में छेद करें।

सी. टायर मरम्मत रबर पट्टी तैयार करें, बिंदुओं को ठीक से काट लें, और रबर पट्टी को जकड़ने और गोंद लगाने के लिए कांटा ड्रिल का उपयोग करें।

डी. पहले से ड्रिल किए गए बड़े छेद बल के साथ रिसाव छेद को बलपूर्वक डालें।

ई. फोर्क हेड को बाहर खींचने के लिए फोर्क ड्रिल को धीरे-धीरे घुमाएं।

एफ. टायर के बाहर की ओर निकले रबर स्ट्रिप के हिस्से को चाकू से काटें, इस प्रकार टायर की मरम्मत की पूरी प्रक्रिया पूरी हो जाएगी।

टायर स्ट्रिप्स के उपयोग में सावधानियां

1. छेद तोड़ने की दिशा का पता सर्पिल सुई से लगाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि रबर पट्टी की प्रविष्टि दिशा और स्थिति प्रवेश की दिशा के अनुरूप हो। अन्यथा, हवा का रिसाव होगा। उदाहरण के लिए, छेद तोड़ने की दिशा और ट्रेड के बीच का कोण 50° है, और सर्पिल सुई का प्रवेश भी इसी कोण का पालन करना चाहिए।

2. यह पुष्टि करने के बाद कि रबर पट्टी टायर में घुसने के लिए पर्याप्त है, फोर्क पिन को छेद में डालने के लिए घुमाएं, और रबर पट्टी को एक सर्कल (360 °) तक घुमाएं।यह सुनिश्चित करने के लिए इसे बाहर खींचें कि रबर की पट्टी दबकर टूट गई है और हवा के रिसाव से बचने के लिए टायर में एक घूर्णनशील गाँठ बन गई है।

3. गहरे झुके हुए छेद के मामले में, रबर पट्टी की लंबाई सुनिश्चित की जानी चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि रबर पट्टी टायर में प्रवेश कर सके।


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