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विशेषताएँ
1. उच्च गुणवत्ता वाले क्रोम वैनेडियम स्टील को एकीकृत रूप से गढ़ा गया है, रिंच की लंबाई पर्याप्त है, जिससे टायर के स्क्रू को निकालना आसान हो जाता है।
2. कठोरता बढ़ाने के लिए सॉकेट हेड की उच्च आवृत्ति पर शमन प्रक्रिया।
3. बहुउद्देशीय सपोर्ट (चार सॉकेट विनिर्देश 17/19/21/23 मिमी)।
4. क्रॉस संरचना, सुविधाजनक संचालन और अधिक टॉर्क।
5. विभिन्न ऑटोमोबाइल टायरों को खोलने और जोड़ने के लिए बेहतर प्रदर्शन और व्यापक उपयोग वाले उपयोगी उपकरण।
विशेष विवरण
| प्रतिरूप संख्या | विनिर्देश |
| 164720001 | 17/19/21/23 मिमी |
उत्पाद प्रदर्शन
आवेदन
क्रॉस रिम रिंच का उपयोग विभिन्न प्रकार के ऑटोमोबाइल टायरों को खोलने और जोड़ने के लिए व्यापक रूप से किया जाता है।
टायर रिपेयर क्रॉस रिम रिंच का उपयोग करते समय बरती जाने वाली सावधानियां:
1. टायर के पेंच कसने की दिशा पर ध्यान दें। जो व्यक्ति स्वयं कार की मरम्मत करने से परिचित नहीं है, वह अक्सर पेंच के धागे की दिशा में गलती कर बैठता है। टायर रिपेयर रिंच का उपयोग करते समय, इस बात का स्पष्ट ध्यान रखें, अन्यथा पेंच टूट सकता है।
2. ज्यादा बल न लगाएं, बस फिट कर दें। अगर इनपुट सिरे को बहुत ज्यादा कस दिया जाए, तो स्लाइडिंग टायर के स्क्रू टूट सकते हैं या कस सकते हैं।
3. व्हील रिंच को टकराने से सावधान रहें। समय से पहले क्षति से बचने के लिए उपयोग करते समय टकराने से बचें।
क्रॉस रिम रिंच के सिरे
क्रॉस रिम रिंच, जिसे क्रॉस स्पैनर भी कहा जाता है, एक हाथ का औजार है जिसका उपयोग बोल्ट, स्क्रू, नट और अन्य थ्रेडेड फास्टनिंग बोल्ट या नट को खोलने या छेद करने के लिए किया जाता है।
क्रॉस रिम रिंच के हैंडल के एक या दोनों सिरों पर आमतौर पर एक क्लैंप लगा होता है, जिसका उपयोग बाहरी बल लगाने के लिए किया जाता है। हैंडल का उपयोग बोल्ट या नट को पकड़ने के लिए उसके सॉकेट के छेद को घुमाने के लिए किया जा सकता है। उपयोग के दौरान, हैंडल पर धागे के घूमने की दिशा में बाहरी बल लगाकर बोल्ट या नट को घुमाया जा सकता है।
