विशेषताएँ
1. उच्च गुणवत्ता वाले क्रोम वैनेडियम स्टील को एकीकृत रूप से तैयार किया गया है, रिंच की लंबाई काफी लंबी है, टायर के स्क्रू को हटाना आसान है।
2. कठोरता बढ़ाने के लिए सॉकेट हेड की उच्च आवृत्ति शमन।
3. बहुउद्देश्यीय समर्थन (चार सॉकेट विनिर्देश 17/19/21/23 मिमी)।
4. क्रॉस संरचना, सुविधाजनक संचालन और अधिक टॉर्क।
5. विभिन्न ऑटोमोबाइल टायरों को अलग करने और जोड़ने के लिए बेहतर प्रदर्शन और व्यापक उपयोग वाले उपयोगिता उपकरण।
विशेष विवरण
| प्रतिरूप संख्या | विशिष्टीकरण |
| 164720001 | 17/19/21/23मि.मी |
उत्पाद का प्रदर्शन
आवेदन
क्रॉस रिम रिंच का उपयोग व्यापक रूप से विभिन्न ऑटोमोबाइल टायरों को अलग करने और जोड़ने के लिए किया जाता है।
टायर मरम्मत क्रॉस रिम रिंच का उपयोग करने की सावधानियां:
1. टायर के पेंच कसने की दिशा पर ध्यान दें।एक दोस्त जो स्वयं कार की मरम्मत से परिचित नहीं है, अक्सर पेंच धागे की दिशा में गलती करता है।टायर मरम्मत रिंच का उपयोग करते समय, स्पष्ट रूप से अंतर करना सुनिश्चित करें, अन्यथा स्क्रू टूट सकता है।
2. बहुत अधिक बल का प्रयोग न करें, बस इसे फिट करें।यदि इनपुट सिरे को बहुत कसकर कस दिया जाता है, तो स्लाइडिंग टायर स्क्रू के टूटने या कसने की भी संभावना है।
3. सावधान रहें कि व्हील रिंच से टक्कर न हो।असामयिक क्षति से बचने के लिए उपयोग करते समय सावधान रहें कि टकराएँ नहीं।
क्रॉस रिम रिंच की युक्तियाँ
क्रॉस रिम रिंच, जिसे क्रॉस स्पैनर के रूप में भी जाना जाता है, बोल्ट, स्क्रू, नट और अन्य थ्रेड फास्टनिंग बोल्ट या नट को खुलेपन या छेद के साथ पेंच करने के लिए एक हाथ उपकरण है।
क्रॉस रिम रिंच आमतौर पर बाहरी बल लगाने के लिए हैंडल के एक या दोनों सिरों पर एक क्लैंप से सुसज्जित होता है।हैंडल बोल्ट या नट को पकड़ने वाले बोल्ट या नट के उद्घाटन या सॉकेट छेद को घुमाने के लिए बाहरी बल लगा सकता है।उपयोग में होने पर, थ्रेड रोटेशन की दिशा में हैंडल पर बाहरी बल लगाकर बोल्ट या नट को घुमाया जा सकता है।
